10月1日至8日，央視新聞新媒體推出大型主題報道《坐著高鐵看中國》，全景式展示“十三五”規劃成就和中國之美。10月8日，“坐著高鐵看中國”大型直播活動從北京出發，一路向西北沿著京張高鐵和張呼高鐵，領略沿線的風土人情，感受獨特魅力。

1909年，京張鐵路打破了中國人不會自建鐵路的斷言。110年之后，京張高鐵開創了高鐵自動駕駛的先河，引領世界。京張高鐵見證了中國鐵路的發展，也見證了中國綜合國力的提升。

京張、張呼、張大

三條高鐵在張家口會合

京張高鐵正線全長174公里，運行時間由過去的3小時7分鐘縮短到了47分鐘。作為我國八縱八橫高鐵網之一——京蘭通道的組成部分，京張高鐵和張呼高鐵、張大高鐵相連通，使北京到呼和浩特的時間從過去的9個多小時縮短到2小時13分鐘。

北京到包頭一路美食一路歌

從北京出發，列車進入內蒙古的第一個城市就是烏蘭察布，土豆是當地的特色種植產業，而在列車上就展示了很多種土豆的做法，還有很多具有內蒙古特色的美食也都匯集到了高鐵上。

民族特色歌舞走進高鐵車廂

提到內蒙古很多人會想到烏蘭牧騎，其實在高鐵列車上也活躍著這樣的一支表演小分隊，他們都是多才多藝的鐵路職工。每到節假日，大家會把像馬頭琴表演這樣有民族特色的歌舞，帶到高鐵車廂上。

京包客專上的蕓蕓眾“聲”

疾馳的高鐵拉近了城市與城市之間的距離，讓思鄉心切的人們能夠更快更早地回到家和家人團聚。京張高鐵、張呼高鐵以及京包客專呼包段組成的京包客運專線也迎來了第一個國慶客流高峰。在十一期間，記者登上了一趟京包客專，記錄乘客們的出行回家路。

中國“薯都”正豐收

高鐵助力促發展

北京向西就是被譽為中國“薯都”的烏蘭察布市，這里是馬鈴薯產業黃金帶，眼下正是豐收時節。烏蘭察布的馬鈴薯、燕麥、雜糧、生豬牛羊肉等綠色農畜產品，坐著高鐵進入北京市場，讓草原味道走向全國，讓老百姓的日子越過越紅火。

內蒙古民眾齊聲高唱我的祖國

隨著張呼高鐵的開通，內蒙古各地迎來了新的發展機遇。昨日在內蒙古包頭舉行了一場快閃活動，兩千多名內蒙古民眾齊聲高唱我的祖國。

賽汗塔拉草原

美麗的草原我的家

沿著京張高鐵一路向西出發，大概3個多小時就能來到內蒙古包頭市。而賽汗塔拉城中草原就位于包頭市的市中心，草原面積10680畝，是目前全國乃至于整個亞洲地區最大的一片都市草原。